SDLG L968f L968h 3m3 3,5m3 El cargador de pago con cucharón de 6 metros cúbicos puede mover 6 toneladas y 7 toneladas de grava

 
SDLG L968f L968h 3m3 3.5m3 6 metros cúbicos El cargador de cubos puede mover 6 toneladas 7 toneladas de grava
 
Ventajas del producto
 

Confiable

1, Está equipado con motor WEICHAI WD10G240E202 que cuenta con alta reserva de potencia, alto par, alta potencia, bajo consumo de combustible, alta calidad, bajas emisiones y alta reabilidad.

2, VRT200 gearbox is adopted with front four and rear four gear positions to render better transmission efficiency and larger transmission ratio of forward positions 1 and 2 owing to the one additional position, y su eficiencia global aumenta en más del 8%.

3El eje trasero adopta el soporte de tipo swing con una mayor fiabilidad.Gran capacidad de carga y vida útil aumentada en un 50%.

4, La nueva generación de nuevos marcos delanteros y traseros optimizados se adoptan con fiabilidad tecnológica confiable, distribución racional de la carga, estructura racional y doble vida de fatiga.

5, El sistema hidráulico de trabajo adopta válvulas multivía de gama alta y bombas de trabajo que son fiables y altamente eficientes.

6El capó del motor de acero producido con moldes de grado automotriz es adoptado. Adopta la estructura aerodinámica con puntos de superficie soldados eliminados, haciéndolo parecer atractivo y magnífico.El hierro de balanza moldeado utiliza una forma más potente para proporcionar una alta fiabilidad y resistencia.

Eficiencia energética

1Se adopta el motor de tren común de alta presión de control eléctrico con un par aumentado en un 12% para proporcionar un mejor rendimiento de potencia.

Es cómodo

1En comparación con el motor mecánico, el motor de control eléctrico se caracteriza por un bajo ruido y una pequeña vibración, lo que aumenta la comodidad durante el funcionamiento y la conducción.

2La nueva generación de cabina se adopta con un espacio aumentado en un 15% para mejorar la seguridad y el confort.

Es muy conveniente

1El capó del motor y el capó de disipación de calor adoptan el diseño de gran apertura para proporcionar un espacio más grande para el mantenimiento.

2El cilindro de aceite adopta un diseño unificado y los sellos tienen una altura universal para facilitar el almacenamiento de accesorios y el mantenimiento.

3Se adopta el modo de control centralizado del sistema eléctrico. El fusible y el relé de toda la máquina se instalan en una caja de control centralizada para facilitar la inspección y el mantenimiento.

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